Jakarta (Antara Kalbar) - Jalanan kota besar, tidak selalu aman bagi para pengendara motor.
Ranjau paku yang dapat membahayakan ban motor, masih cukup sering dijumpai. Akibatnya kalau tidak hati-hati berkendara, ban bisa bocor tiba-tiba tertancap paku.
Untuk menghindari hal tidak mengenakkan tersebut, ban ternyata bisa dimasukki cairan agar anti ranjau paku.
Dengan cairan khusus, setiap lubang yang diakibatkan tancapan paku dapat langsung tertambal otomatis.
Cairan inovatif tersebut disebut sebagai Super Tyre Sealant. Sekarang di Indonesia, cairan itu juga sudah diproduksi dengan merk M-One.
"Jadi cairan ini bisa melindungi ban, dari ranjau paku," ujar Sales & Marketing Manager PT Karya Cipta Mandiri (M-One), Philip Buulolo di Jakarta, Sabtu.
"Kami dapat resep untuk membuat cairan ini dari Thailand," tambahnya.
Menurut dia, cairan ini bisa digunakan untuk segala jenis ban tapi sebaiknya untuk tubeless. Jika non-tubeless, maka pelek roda harus terlebih dulu dilapisi manset atau selendang.
Selain itu, cairan M-One juga dapat digunakan sampai akhir usia ban sehingga tidak perlu lagi ada pergantian cairan secara berkala.
(Ant News)
COPYRIGHT © ANTARA News Kalimantan Barat 2013
Ranjau paku yang dapat membahayakan ban motor, masih cukup sering dijumpai. Akibatnya kalau tidak hati-hati berkendara, ban bisa bocor tiba-tiba tertancap paku.
Untuk menghindari hal tidak mengenakkan tersebut, ban ternyata bisa dimasukki cairan agar anti ranjau paku.
Dengan cairan khusus, setiap lubang yang diakibatkan tancapan paku dapat langsung tertambal otomatis.
Cairan inovatif tersebut disebut sebagai Super Tyre Sealant. Sekarang di Indonesia, cairan itu juga sudah diproduksi dengan merk M-One.
"Jadi cairan ini bisa melindungi ban, dari ranjau paku," ujar Sales & Marketing Manager PT Karya Cipta Mandiri (M-One), Philip Buulolo di Jakarta, Sabtu.
"Kami dapat resep untuk membuat cairan ini dari Thailand," tambahnya.
Menurut dia, cairan ini bisa digunakan untuk segala jenis ban tapi sebaiknya untuk tubeless. Jika non-tubeless, maka pelek roda harus terlebih dulu dilapisi manset atau selendang.
Selain itu, cairan M-One juga dapat digunakan sampai akhir usia ban sehingga tidak perlu lagi ada pergantian cairan secara berkala.
(Ant News)
COPYRIGHT © ANTARA News Kalimantan Barat 2013