Pemimpin klasemen sementara World Superbike (WSBK) 2023 Alvaro Bautista dikonfirmasi akan mengikuti ajang balap MotoGP Malaysia di Sirkuit Internasional Sepang pada 10 hingga 12 November, dengan status wildcard.
Bautista akan mengikuti putaran ke-18 MotoGP tersebut dua minggu setelah penutupan musim WSBK 2023 di Jerez, Spanyol, akhir Oktober. Ini juga menandai kali pertama Bautista kembali ke paddock MotoGP sejak 2018.
"Saya sangat senang bisa balapan di MotoGP sebagai wildcard di Sepang, trek yang sangat saya sukai dan saya senang bisa kembali karena (bertepatan) kalender WSBK (juga sudah berakhir)," kata Bautista, dikutip dari keterangan resmi WSBK, Jumat.
Pembalap Spanyol yang juga sudah mengikuti beberapa uji coba motor Ducati Desmosedici GP itu mengatakan sejauh ini ia sudah bisa menikmati dan bersenang-senang saat mengendarai motor tersebut.
Meski demikian, Bautista mengungkapkan tidak memiliki target tertentu dengan status wildcard-nya tersebut untuk balapan di Sepang. Baginya, kesempatan untuk kembali ke trek bersama para pembalap MotoGP lainnya November mendatang merupakan sebuah "hadiah" alih-alih prioritas tertentu seperti menyabet gelar juara atau lainnya.
"Saya ingin mengatakan bahwa balapan MotoGP ini akan menjadi bonus bagi saya dan bukan prioritas. Itu sebabnya kami harus tetap fokus pada Kejuaraan WSBK, yang merupakan satu-satunya hal yang penting sekarang," ujar dia.
Waktu Bautista di paddock Grand Prix membuatnya meraih Kejuaraan Dunia 125cc 2006, sebelum menjadi penantang gelar di kelas 250cc. Untuk tahun 2010, ia lulus ke tim pabrikan Suzuki di MotoGP, meraih banyak finis sepuluh besar, termasuk dua finis kelima di Barcelona-Catalunya dan Sepang.
Ketika Suzuki meninggalkan MotoGP pada akhir tahun, Bautista pindah ke tim Gresini Honda untuk tahun 2012, mencatatkan podium pertama di kelas utama di Misano. Ia meraih dua podium lagi untuk tim sekaligus yang terakhir di MotoGP, saat dia pindah ke Aprilia pada tahun 2015 dan mencapai hasil sepuluh besar.
Kemudian, Bautista pindah ke Ducati untuk 2017 dan 2018 dengan Aspar Racing Team, meraih posisi terbaik keempat di Grand Prix keduanya bersama tim di Argentina.
Salah satu kenangan terakhir Bautista dari MotoGP adalah penampilan kuatnya di Phillip Island saat menggantikan Jorge Lorenzo yang cedera, saat ia berjuang untuk podium sebelum merebut P4.
Sementara itu, di kelas WSBK, Bautista sedang menikmati pertahanan gelar musim ini, dengan total 18 kemenangan yang merupakan rekor baru kemenangan dalam satu musim. Ia juga mengoleksi 21 podium dari 24 balapan, tiga pole position dan masih kokoh berdiri di puncak klasemen.
Juara Dunia MotoGP 2021 Fabio Quartararo memberikan peringatan keras kepada Yamaha untuk meningkatkan performa motor yang ia kendarai sepanjang musim MotoGP 2023.
Hal itu menyusul akhir pekan yang berat di MotoGP Inggris di Sirkuit Silverstone akhir pekan lalu, yang membuatnya finis di posisi ke-15.
"Di tes Misano nanti, saya ingin punya bukti. Mereka punya waktu satu bulan. Yamaha telah menjanjikan hal-hal kepada saya selama tiga tahun dalam dokumen PDF 10 halaman, yang sembilan setengah halamannya tidak dipenuhi," kata Quartararo, dikutip dari laman resmi MotoGP, Kamis.
"Tahun ini saya tidak ingin melihat PDF itu. Saya tidak ingin melihat hal-hal tertulis. Yang ingin saya lihat adalah motornya, karena itu akan menjadi setidaknya 95 persen dari (proyek) yang akan berjalan pada 2024. Di sana akan terlihat apakah Yamaha benar-benar menginginkan saya untuk balapan di masa depan," imbuhnya.
Hanya 12 bulan yang lalu, Quartararo memimpin poin kejuaraan sebelum akhirnya menyerahkan mahkota MotoGP kepada Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo).
Pembalap Prancis itu hanya meraih tiga podium dan nol kemenangan sejak GP Inggris 2022 dan tampaknya dia sudah kehabisan kesabaran hingga uji coba yang akan dilakukan di Misano.
Quartararo juga telah mengeluarkan tantangan kepada Yamaha tetapi mengakui preferensinya adalah tetap berada di pangkuan pabrikan Jepang tersebut.
"Yamaha adalah prioritas karena merek itulah yang membawa saya ke MotoGP, saya percaya Yamaha dan saya memberi mereka kesempatan, tapi tidak akan ada yang kedua," tegasnya.
Selain itu, Quartararo juga berpisah dengan manajer Eric Mahe untuk membangun perusahaan manajemennya sendiri FQ20. Baca berita selengkapnya: Yamaha diberi peringatan keras untuk tingkatkan performa motor
COPYRIGHT © ANTARA News Kalimantan Barat 2023
Bautista akan mengikuti putaran ke-18 MotoGP tersebut dua minggu setelah penutupan musim WSBK 2023 di Jerez, Spanyol, akhir Oktober. Ini juga menandai kali pertama Bautista kembali ke paddock MotoGP sejak 2018.
"Saya sangat senang bisa balapan di MotoGP sebagai wildcard di Sepang, trek yang sangat saya sukai dan saya senang bisa kembali karena (bertepatan) kalender WSBK (juga sudah berakhir)," kata Bautista, dikutip dari keterangan resmi WSBK, Jumat.
Pembalap Spanyol yang juga sudah mengikuti beberapa uji coba motor Ducati Desmosedici GP itu mengatakan sejauh ini ia sudah bisa menikmati dan bersenang-senang saat mengendarai motor tersebut.
Meski demikian, Bautista mengungkapkan tidak memiliki target tertentu dengan status wildcard-nya tersebut untuk balapan di Sepang. Baginya, kesempatan untuk kembali ke trek bersama para pembalap MotoGP lainnya November mendatang merupakan sebuah "hadiah" alih-alih prioritas tertentu seperti menyabet gelar juara atau lainnya.
"Saya ingin mengatakan bahwa balapan MotoGP ini akan menjadi bonus bagi saya dan bukan prioritas. Itu sebabnya kami harus tetap fokus pada Kejuaraan WSBK, yang merupakan satu-satunya hal yang penting sekarang," ujar dia.
Waktu Bautista di paddock Grand Prix membuatnya meraih Kejuaraan Dunia 125cc 2006, sebelum menjadi penantang gelar di kelas 250cc. Untuk tahun 2010, ia lulus ke tim pabrikan Suzuki di MotoGP, meraih banyak finis sepuluh besar, termasuk dua finis kelima di Barcelona-Catalunya dan Sepang.
Ketika Suzuki meninggalkan MotoGP pada akhir tahun, Bautista pindah ke tim Gresini Honda untuk tahun 2012, mencatatkan podium pertama di kelas utama di Misano. Ia meraih dua podium lagi untuk tim sekaligus yang terakhir di MotoGP, saat dia pindah ke Aprilia pada tahun 2015 dan mencapai hasil sepuluh besar.
Kemudian, Bautista pindah ke Ducati untuk 2017 dan 2018 dengan Aspar Racing Team, meraih posisi terbaik keempat di Grand Prix keduanya bersama tim di Argentina.
Salah satu kenangan terakhir Bautista dari MotoGP adalah penampilan kuatnya di Phillip Island saat menggantikan Jorge Lorenzo yang cedera, saat ia berjuang untuk podium sebelum merebut P4.
Sementara itu, di kelas WSBK, Bautista sedang menikmati pertahanan gelar musim ini, dengan total 18 kemenangan yang merupakan rekor baru kemenangan dalam satu musim. Ia juga mengoleksi 21 podium dari 24 balapan, tiga pole position dan masih kokoh berdiri di puncak klasemen.
Juara Dunia MotoGP 2021 Fabio Quartararo memberikan peringatan keras kepada Yamaha untuk meningkatkan performa motor yang ia kendarai sepanjang musim MotoGP 2023.
Hal itu menyusul akhir pekan yang berat di MotoGP Inggris di Sirkuit Silverstone akhir pekan lalu, yang membuatnya finis di posisi ke-15.
"Di tes Misano nanti, saya ingin punya bukti. Mereka punya waktu satu bulan. Yamaha telah menjanjikan hal-hal kepada saya selama tiga tahun dalam dokumen PDF 10 halaman, yang sembilan setengah halamannya tidak dipenuhi," kata Quartararo, dikutip dari laman resmi MotoGP, Kamis.
"Tahun ini saya tidak ingin melihat PDF itu. Saya tidak ingin melihat hal-hal tertulis. Yang ingin saya lihat adalah motornya, karena itu akan menjadi setidaknya 95 persen dari (proyek) yang akan berjalan pada 2024. Di sana akan terlihat apakah Yamaha benar-benar menginginkan saya untuk balapan di masa depan," imbuhnya.
Hanya 12 bulan yang lalu, Quartararo memimpin poin kejuaraan sebelum akhirnya menyerahkan mahkota MotoGP kepada Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo).
Pembalap Prancis itu hanya meraih tiga podium dan nol kemenangan sejak GP Inggris 2022 dan tampaknya dia sudah kehabisan kesabaran hingga uji coba yang akan dilakukan di Misano.
Quartararo juga telah mengeluarkan tantangan kepada Yamaha tetapi mengakui preferensinya adalah tetap berada di pangkuan pabrikan Jepang tersebut.
"Yamaha adalah prioritas karena merek itulah yang membawa saya ke MotoGP, saya percaya Yamaha dan saya memberi mereka kesempatan, tapi tidak akan ada yang kedua," tegasnya.
Selain itu, Quartararo juga berpisah dengan manajer Eric Mahe untuk membangun perusahaan manajemennya sendiri FQ20. Baca berita selengkapnya: Yamaha diberi peringatan keras untuk tingkatkan performa motor
Editor : Admin Antarakalbar
COPYRIGHT © ANTARA News Kalimantan Barat 2023